e-Bike로 가는 중산도~북국도 시나노 철도 사이클 트레인 금빛길 코스

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JR 동일본(호쿠리쿠 신칸센)과 시나노 철도의 정차역입니다. '시나노 철도'는 과거 교통의 주요 동맥이었던 지역의 상징으로, 전 신에츠 본선입니다.
코스 지도는 여기

'챠슈쿠'는 '고슈쿠'와 함께 신슈와 북조슈, 남조슈를 잇는 물자 수송의 중계기지로 말과 소의 중계로 번창했다고 전해진다.

잠깐의 휴식

'오분주쿠'는 센마네요시 3숙소(가루이자와주쿠, 미즈카케주쿠, 오분주쿠)에서 가장 번성했던 곳으로, 이이모리 여인도 많아 중산도 굴지의 유흥가였던 것으로도 유명하다.

중산간 도로에서 두 번째로 오래된 이정표가 세워져 있습니다. 역사학적으로도 매우 귀중한 이정표입니다. 석불, 석탑 등과 함께 옛 지표로서 지금도 그 모습을 간직하고 있습니다.

1878년(메이지 11년) 메이지 천황이 휴식을 취한 곳으로 당시 건물과 안뜰이 보존되어 있다.

점심 식사

1808년(문명 5년), 지금으로부터 약 214년 전 창업. 점포는 137년의 역사를 지닌 총 느티나무로 만든 검은색 회반죽으로 마감된 역사의 무게감이 느껴지는 흙집 건물이다.

오테몬은 1612년(게이초 17년), 번주 센이시 에치젠모리 히데히사(仙石越前守秀久)가 고모로성을 축조한 시대의 건축이다. 구조는 창건 당시의 모습을 그대로 간직하고 있으며, 나무 코에는 모모야 시대의 양식을 보여주는 '시카미(しゃかみ)'가 선명하게 보이며, 배 팔꿈치 나무와 함께 질실하고 견고한 게이초 건축을 기억하게 한다.

1912년(다이쇼 원년)부터 100년이 넘는 역사를 가지고 있으며, 지역 주민들에게 사랑받고 있습니다.

우미노씨와 사나다씨의 씨족신으로 모셔진, 일본 무사의 전설을 연기한 유서 깊은 신사이다.

우미노주쿠는 1625년(간에이 2년)에 호쿠쿠니가도의 역으로 개설되었다. 호쿠고쿠 가도는 중산도와 호쿠리쿠도를 연결하는 중요한 가도였다.

GOAL

돌아오는 길은 '시나노 철도' 다나카역에서 기차에 자전거를 싣고 전철을 타고 가루이자와역까지 편하게 이동한다.

투어 실시 시에만 전세 열차로 운행. 평상시에는 자전거를 가방 등에 넣어 이동 가능.

자전거 주행거리: 약 47km
소요시간: 약 8시간(휴식시간 포함)