역사 이전의 카루이자와
옛날부터 조몬 시대부터 가루이자와 고원 일대에는 넓은 지역에 사람들이 살았고, 여기저기서 취락이 형성되어 있었던 것으로 보인다.
추운 기후에도 불구하고 조류와 동물, 과일, 구근류가 풍부해 예로부터 사람들이 살기에 적합한 곳이었을 것이다
. 그 증거로 고대 유적을 찾아보면 지금으로부터 6~7천 년 전 조몬 시대 전기의 것으로 추정되는 토기가 모자와강 상류, 다이카게가와(大勝負沢) 부근에서 발견되고 있다. 같은 시대 중후기의 유적으로 추정되는 모자와난시카도(茂沢南石堂)의 주거지 유적도 남아 있다. 이곳에는 주거지 유적뿐만 아니라 훌륭한 석조 묘지가 고리 모양으로 이어져 있어 학계를 비롯한 각계에서도 널리 주목하고 있다. 이 시기에 출토된 유물은 모자와를 비롯해 스기우라, 발지 부근, 센가타키, 구 카루이자와, 야가사키강 수원지 부근까지 넓은 지역에 걸쳐 있다.
또, 야요이 시대에 들어간 유물도 유가와·스기와·모자와 등에서 발견되어 사냥에서 농경목축으로의 과도기에도 사람들이 살고 있던 것이 엿보인다. 시나노 16목 중 하나에 나가쿠라의 목이 있지만, 특히 이 땅은 청량한 기후와 풍부한 초원으로 축복받아, 사냥터나 목장에 매우 적합했던 것을 이야기하고 있다. 이 토수라고 생각되는 것이, 현재의 구가루이자와에서 이산의 기슭을 지나, 미나미가오카·후루주쿠, 먼 곳은 추분 방면까지 펼쳐져 있다.
고대 가루이자와와 히가시야마도
센겐산 남쪽 기슭에 위치한 가루이자와는 관동지방과 시나노를 연결하는 교통의 요충지였다. 그래서 고대부터 현재까지 주요 도로와 철도가 가루이자와를 통과했다.
교통의 요충지로서도 가루이자와는 중요한 역사를 이어왔다.
대략 헤이안 시대까지는, 혼슈 내륙부에서 북쪽으로 관통하는 길로서 히가시야마도가 있어, 이리야마 고개(가루이자와마치 나리자와와 군마현 안나카시 이리야마의 경계에 위치하는 고개)를 통과하고 있었던 것이 아닐까라고 말 되었습니다.
이것은 이리야마 고개로부터, 1950년에 많은 석제 모조제기가 발견된 것이기 때문이다. 이 유물은 대략 헤이안 시대까지 비교적 신분이 높은 사람들이 여행했을 때, 누사 봉지(제공용 봉투)에 넣어 들고 산의 봉우리에서 신들에게 봉사해, 여행의 도중의 안전과 남겨 왔다 가족과 당의 안태를 기원한 것으로 전해지고 있지만, 같은 것이, 타테시나쵸의 우경 고개나 기소산 중의 가미사카 고개에서도 발견되고 있기 때문에, 이 이리야마 고개가 고대의 주요 간도의 하나 하나였던 히가시야마도가 아닐까 생각한 것이다.
- ~[칼럼]히가시야마 길의 여정
- 헤이안 시대 10세기경에 편집된 『엔기시키(延喜式)』에는 사쿠 지방을 지나는 히가시야마도(東山道)의 역참과 역마(駅馬)가 기록되어 있다. 히가시야마 도로는 국부가 있던 마츠모토에서 소현을 거쳐 사쿠 지방으로 들어왔다.
‘우라노(10疋), 와타리(10疋), 기요미즈(10疋), 나가쿠라(15疋), 사카모토(15疋)'(각각 역의 이름과 말의 수를 나타낸다)라고 적혀 있는 것으로 보아 아사마 산기슭을 지나고 있었음을 알 수 있다. 기요미즈 역의 위치는 모레(현재의 고모로시)로 추정되고 있지만, 나가쿠라역에 대해서는 나카가루이자와의 나가쿠라 신사 부근이 유력하게 거론되고 있다. 명확한 자료는 발견되지 않았다.
히가시야마도(東山道)가 가루이자와의 동부 산지의 어디를 넘었는지에 대해서는 이리야마 고개가 유력시되고 있지만, 『군마현사』에서는 이리야마 고개와 구마노 신사 앞을 양론 병기하는 형태로 기술하고 있다.
- ~[칼럼]나가쿠라 목장(사진: 말을 막는 흙 제방)~~ [칼럼] 나가쿠라 목장
- 나가쿠라의 목장은 헤이안 시대에 설치된 관목(官牧)의 하나로, 조정에 바칠 말을 방목하기 위한 지금의 목장을 말한다.
가루이자와 고원 일대를 차지하는 광대한 관목이었다고 한다. 이곳에서 말을 조정에 바쳐 역마 등 교통 산업에서 큰 역할을 했다.
신노국에는 16개의 관목장이 있었는데, 사쿠군에는 나가쿠라목, 시오노목, 히시노목, 모치즈키목 등이 만들어졌다. (『아즈마카게』에서)
나가쿠라목장은 나카가루이자와의 센가타키 프린스 거리에서 발견된 ‘고마지메토제방’이나 미나미가루이자와의 ‘마고시(馬越)’, ‘마토리(馬取)’ 등의 지명에서 알 수 있듯이, 센겐산 남쪽 기슭에 말이 기르던 목장이었다.
사쿠 지방에는 ‘미마키(御牧)’라는 지명과 ‘모치즈키코마(望月駒)’의 전설이 남아 있는데, 모치즈키 목장에서는 1년에 30필의 말을 보냈으며, 유고집에는
‘아후자카노세키(あふ坂の関のシズミの影見えていまや引きらむ望月の駒(紀貫之)’라는 가사를 비롯한 많은 와카(和歌)가 남아있다
.
나가쿠라의 목장에 관한 사료는 적지만, 나라-헤이안 시대에는 많은 말을 기르고 있었다.
- ~[칼럼] 구마노 신사의 동종 ~
- 구마노 신사에는 높이 약 1m, 직경 약 60cm의 동종이 소장되어 있다. 이 종에는 사진 밑에 있는 것 같은 명문이 새겨져 있다. 글의 내용으로부터 정응 5년(1292) 우즈키(5월) 8일에, 마츠이다의 12명이 아오이 고개의 구마노 신사에 대종을 봉납했다고 쓰여 있다. 말의 등으로 옮길 수 없다고 생각되는 무거운 종을, 산기슭의 마츠이다에서 구마노 신사(진구지인가)로 옮기기에는, 길이 있었기 때문일 것이다. 무거운 종은 암저한 받침대에 올려 말과 인간이 고로라고 불리는 둥근 막대 위를 굴려 끌어 올렸다고 생각된다.
중세 가루이자와와 나카야마도
히가시야마도는 시대와 함께 개량되어, 전국 시대에는 나카야마도가 태어나, 이윽고 세키가하라의 전이 끝난 게이쵸 7년(1602), 에도 막부가 나카야마도의 정비를 시작해, 후에 도카이도, 닛코 가도, 오슈 가도 , 고슈 가도와 늘어선 오가도라고 불리는 하나가 되지만, 여기에서도 가루이자와는 숙소로 번창하게 된다.
나카산도는 에도(江戸)에서 조슈(上州)의 사카모토주쿠(坂本宿)를 거쳐 하네이시산(羽石山)의 가파른 언덕을 올라 하네이시타테바(羽石立場)・산중입지를 거쳐 쿠마노 신사 앞에서 정상(1188m)에 이르는 가도이다.
구마노 신사에서 서쪽으로 가몬 언덕을 내려가면 산기슭에 가루이자와주쿠가 만들어졌다. 가루이자와주쿠에서 남서쪽으로 향하는 나카산도는 이산 아래에서 서쪽으로 진행하여 유카와 다리를 건너 쿠츠카케주쿠로 들어섰다. 쿠츠카케주쿠에서 아사마산 동쪽을 넘어 조슈 오사사와 쿠사츠까지 길이 이어졌다. 나카산도는 쿠츠카케에서 서쪽으로 더 나아가 센겐산을 북쪽으로 바라보며 후루주쿠, 카리야도를 거쳐 오오분주쿠로 들어간다. 오분주쿠에서 나카산도는 교토를 향해 남서쪽으로, 호쿠코쿠카이도(젠코지도로)는 서쪽으로 오분하라를 따라 내려간다. 이 분기점은 ‘와카사레(わかされ)’라고 불리며, 젠코지 절의 상야등과 석불 등이 세워져 있다.
주막은 거의 일직선으로 만들어졌으며, 그 중앙에 본진을 두어 다이묘나 공가 등의 숙박에 대비하고, 도매상들이 짐을 이어주는 역할을 했다. 숙소 내에는 여인숙과 찻집 등의 시설이 늘어나면서 상업이나 사찰 참배 등의 사람들이 이용했다.
호에이 4년(1707년)에 쓰여진 가이바라 잇켄의 『기소로기(木曽路記)』에는
“가루이자와, 쿠츠카케, 오오분의 세 고을은 아사마타케의 허리에서 지형이 매우 높고, 이 세 고을 사이는 남북 반성만 있고, 동서 2, 3리 정도 떨어져 있으며, 추위가 심해 오곡이 자라지 않고, 단지 밀, 메밀, 소바 메밀과 보리만 많이 난다. 또한 과일나무도 없다. 민가에도 나무가 없다.” 라고 적혀 있어 당시의 가루이자와의 모습을 엿볼 수 있다.
- ~[칼럼] 가루이자와주쿠
- 카루이자와주쿠(軽井沢宿)는 나카산도(中山道) 69차 중 에도(江戸)에서 18번째로 꼽히는 역참으로, 당시 교통수단인 말의 역이기도 하지만 여인숙과 찻집 등이 많아 역참마을로 번영을 누렸다. 현재의 가루이자와역 북쪽에 해당한다.
우스이 고개에서 서쪽으로 내려간 위치에 있어 교통상, 군사상의 요충지였다. 그러나 이 일대는 화산재와 경석으로 덮여 있고 고도가 높아 사람이 살지 않았다. 그래서 고갯길 동쪽(상주)에 있던 입산 취락 사람들을 이주시켜 주막촌을 형성했다.
- ~[칼럼] 쿠츠카케주쿠 ~~.
- 쿠츠카케주쿠(沓掛宿)도 현재의 나카가루이자와에 해당하는 역참이다.
‘기소로 명소도회’에는 ‘좌우로 서로 마주보며 항을 이루고, 여분은 흩어져 있고 농가가 많다. 여기는 흩어져 있고 농가가 많다. 숙소 입구에 센마다케로 가는 길이 있다”라고 적혀 있어 가루이자와주쿠나 오오분주쿠에 비해 작은 숙소였던 것 같다.
가루이자와주쿠에 비해 농가가 많았다.
쿠츠카케주쿠에서 북쪽으로 가미슈의 오사사, 신슈의 니레로 이어지는 오사사 가도 쿠사츠도(草津道)와 남쪽의 가미슈 이리야마(入山)로 이어지는 이리야마(入山)도로가 갈라져 있었다. 오사사~니레 가도는 기타신라노 방면에서 물자를 운반하는 길로, 나카산도(中山道)의 역참을 거치지 않고 빠르게 운반하는 중마(中馬)벌이(사쿠에서는 농간벌이)가 이루어졌다.
- ~[칼럼]오오이케주쿠
- 오오이분주쿠는 센겐산 남쪽 기슭, 해발 약 1000m에 위치한 나카산도 주역에서 가장 높은 곳에 위치한 주막으로, 현재의 가루이자와초 오오이분에 해당한다.
오오분주쿠는 센마산주쿠 중 가장 규모가 크고 번화한 주막으로, 여인숙이 전체 가구 수의 30.7%를 차지했다. 여자가 남자에 비해 많은 것은 이이시모리(飯盛)라 불리는 여자가 많았기 때문이다. (겐로쿠 시대에는 200명이 넘었다.) 노래하는 언덕, 우는 언덕, 웃는 언덕이라는 지명은 그런 데서 유래했을 것이다.
오오분주쿠에는 ‘칸메아라타메조(荷物貫目改所)’가 있었다. 간메아라타메소는 덴포 9년에 도중봉사가 오오분주쿠를 통과하는 짐의 무게를 검사하기 위해 도매상에 수위 한 명을 두어 조사하던 곳이다.
오분주쿠는 중산도와 북국 가도에서 짐과 사람이 모여드는 곳으로, 센마산주쿠 중 가장 번화한 역참이었다.
에도 시대의 카루이자와
에도시대가 되면 가루이자와가 나카산도의 한 숙소로 문을 연 것은 앞서 언급한 바와 같다.
우스이 고개라는 도카이도의 하코네와 함께 천하제일의 난관이라 불리던 관소를 뒤로 하고, 북국 가도의 분기점을 가진 가루이자와 고원에는 아사마네요시(浅間根腰)의 삼숙(軽井沢・沓掛・追分)이 형성되어, 가도선상에 있는 그
번영의 역사는 지금까지도 전해져 내려오고 있다.
그러나 이 역참마을을 둘러싸고 있는 농촌지역은 고냉지이기 때문에 극히 일부의 수수, 메밀 등의 잡곡이 주 생산품인 추운 마을이었다.
게다가 예년처럼 닥치는 냉해와 활화산 분화에 의한 재해에 시달리고, 게다가 역참으로 피난을 가야 했기 때문에 농업에 종사하는 사람들의 생활은 비참했다고 전해지고 있다. 즉, 이 시대의 가루이자와는 여행자들이 떨어뜨리는 노잣돈이 생활을 지탱하는 큰 수입원이었던 셈이다. 따라서 에도 막부 300년의 역사가 끝나고 메이지의 새로운 시대가 되자, 가도를 오가는 나그네도 해마다 줄어들어 한때 번영을 누렸던 역참도 쓸쓸해져 주민들은 뿔뿔이 흩어지고, 혹한지대의 한 마을로 쇠퇴의 길을 걷게 되었다.
더욱이 메이지 17년 우스이신도(碓氷新道, 현재의 국도 18호선)의 개통으로 나카산도(中山道)의 옛 역참마을은 결정적인 타격을 입어, 이곳에 이어져 온 센마산주쿠의 역사는 완전히 막을 내리게 되었다.
그러나 카루이자와의 역사가 여기서 끝나는 것은 아니다.
메이지 시대에 이르러 선교사들이 이곳을 피서지로 인정하면서 가루이자와는 고랭지 채소가 풍성하게 자라는 조용하고 아름다운 마을로 변모하게 된다.
